De Draak

In 1929 ontwierp de Noorse jachtontwerper Johan Anker een weekend zeilboot met twee kooien die ook geschikt was om deel te nemen aan wedstrijden langs de kust. Hij noemde dit ontwerp de Draak.

Dragon Plan

In 1936 werd de eerste Draak naar Nederland gehaald. De Draak werd populair in Nederland en zo ook in overige delen van Europa. Van 1948 tot 1972 is de Draak een Olympische klasse geweest. De klasse verdween niet zoals werd verwacht na het verdwijnen van de Olympische status maar groeide juist. Dankzij de elegante lijnen van de romp die sinds 1929 bijna niet zijn veranderd. Alleen het kapje heeft zich gaande weg aangepast omdat er in de huidige wedstrijddraken sowieso niet meer wordt overnacht zoals dat vroeger het geval was. De tuigage is echter wel veranderd over de jaren. Sinds 1972 worden er polyester draken gebouwd en sinds 2000 zijn er Draken in plakhout krijgen. In Nederland zijn er nog steeds veel houten draken, vaak schitterend gerestaureerd en meestal in gebruik om te toeren, soms zelfs nog om mee te racen. Omdat er slechts weinig is veranderd door de jaren heen kan men, mits de tuigage voor het wedstrijdzeilen geschikt is, eenvoudig meedoen aan de wedstrijden in Nederland en daarbuiten.

Bij de International Dragon Association (IDA) staan er ongeveer 1650 Draken geregistreerd. De grootste vloten bevinden zich in Europa, aangevoerd door Duitsland, Engeland en Zweden. Met ca 100 Draken staat Nederland op de vierde plaats. Er zullen nog veel meer Draken rond varen in Nederland maar die zijn niet geregistreerd. De Draak is de grootste open kielboot klasse ter wereld.

 

 

 

Algemene informatie:
 
3-mans kielboot:
 
Lengte
8.95m
Breedte
1.96m
Diepgang
1.20m
Waterverplaatsing
1650 kg, waarvan 1000 kg ballast
Grootzeill
16m2
Genua
11.7m2
Spinnaker
23.6m2